Gesundheit auf Rädern – Automotive Health als Zukunftsfeld der Autoindustrie?

Im Saarland ist mit dem Zentrum für Digitale Neurotechnologien Saar (CDNS) seit seiner Gründung im Jahr 2021 ein bundesweit einzigartiges Kompetenzzentrum entstanden. Gemeinsam mit der Universität des Saarlandes, der htw saar und dem ZeMA erforscht das CDNS, wie digitale Technologien und Neurowissenschaften das Leben von Menschen verbessern können – von der Medizin über die Industrie bis hin zur Mobilität der Zukunft.

Universitätsmedizin als Schlüsselakteur im Zukunftsfeld Automotive Health

Automotive Health verbindet Mobilität, Digitalisierung und Gesundheit – ein Feld mit großem Potenzial, das sich aktuell erst entwickelt. Die Universitätsmedizin kann dabei eine Schlüsselrolle übernehmen: Sie bringt klinische Validität in die Entwicklung von Fahrzeugsensoren und Algorithmen, nutzt Real-World-Daten für Forschung und eröffnet Chancen für Prävention und Früherkennung etwa von Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Diabetes oder neurodegenerativen Erkrankungen. Auch eine verbesserte Rettungskette durch direkte Fahrzeug-Klinik-Kommunikation ist denkbar.

Das Auto als Gesundheitszentrum?

Die Branche steht an der Schwelle zu Fahrzeugen, die weit über reine Mobilität hinausgehen. Mit smarter Sensorik und innovativen Gesundheitsdiensten kann das Auto künftig aktiv zur Vorsorge beitragen – indem Fahrzeit zur Gesundheitszeit wird. Ein Schlüssel dazu ist das Driver Monitoring: Systeme, die den Zustand der Fahrerin oder des Fahrers kontinuierlich überwachen. Sie erkennen Müdigkeit, Ablenkung, Stress oder akute medizinische Notfälle und erhöhen damit nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern eröffnen auch neue Ansätze für Prävention und Gesundheitsversorgung.

Paradigmenwechsel gefordert: Mobilität und Gesundheit zusammendenken

Technologien wie Müdigkeitserkennung oder Systeme zur Erkennung von Stress und Herzinfarkten sind bereits verfügbar, werden aber noch zu oft als technisches „Nice-to-have“ betrachtet. Ihr Potenzial bleibt im Gesundheitswesen häufig ungenutzt, statt als strategisches Zukunftsfeld verstanden zu werden.

Dabei reicht Automotive Health über Technik im Auto hinaus: Wer Gesundheitsdaten intelligent erhebt und in nutzerfreundliche Services übersetzt, schafft echten Mehrwert und erschließt neue Geschäftsmodelle. „Health as a Service“ eröffnet Herstellern die Chance, über den klassischen Autoverkauf hinaus gesellschaftlichen Nutzen zu stiften – bis in die Gesundheitsversorgung hinein.

Die Herausforderung: Viele Hersteller verharren im klassischen Ingenieursdenken. Statt allein Technik zu perfektionieren, braucht es den medizinischen Blickwinkel und die Vision, Mobilität und Gesundheit zusammenzudenken. Vertrauen, klare Kommunikation und alltagstaugliche Lösungen sind entscheidend, damit Assistenzsysteme, Driver Monitoring und Gesundheitsservices tatsächlich genutzt werden.

General Safety Regulation (GSR) ab 2026

Die EU-General Safety Regulation schreibt ab Juli 2026 eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen für alle neu zugelassenen Fahrzeugklassen verpflichtend vor – u. a. Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Müdigkeits- und Aufmerksamkeitsüberwachung (Driver Monitoring) sowie Systeme zur Ereignisdatenspeicherung.  Ziel ist es, die Verkehrssicherheit europaweit deutlich zu erhöhen. Für Automotive Health kann die GSR ein echter Gamechanger werden. Sie macht Driver Monitoring zum Standard in jedem Fahrzeug. Damit entsteht die Basis, Assistenzsysteme nicht nur zur Unfallvermeidung, sondern auch für Prävention und Gesundheitsversorgung einzusetzen.

In der Veranstaltung diskutieren wir gemeinsam mit dem Mediziner, Autor und „Erfinder“ des Begriffes Automotive Health, Dr. Manfred Knye, über die Herausforderungen, wie „Health as a Service“ zum echten Gamechanger werden kann, welche Use-Cases sich eignen, welche neuen Geschäftsmodelle entstehen – und wie Automobilhersteller ihre Rolle vom reinen Technologieanbieter hin zum verlässlichen Gesundheitsakteur weiterentwickeln können.