{"id":67709,"date":"2025-10-13T14:26:51","date_gmt":"2025-10-13T12:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/saaris.de\/?p=67709"},"modified":"2025-10-20T13:25:23","modified_gmt":"2025-10-20T11:25:23","slug":"gesundheit-auf-raedern-automotive-health-als-zukunftsfeld-der-autoindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saaris.de\/en\/gesundheit-auf-raedern-automotive-health-als-zukunftsfeld-der-autoindustrie\/","title":{"rendered":"Gesundheit auf R\u00e4dern \u2013 Automotive Health als Zukunftsfeld der Autoindustrie?"},"content":{"rendered":"\t\t
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K\u00fcrzlich diskutierten Expertinnen und Experten aus Medizin, Automobilindustrie, Forschung und Wirtschaft im Universit\u00e4tsklinikum des Saarlandes \u00fcber die Zukunft von \u201eAutomotive Health\u201c. Eingeladen hatten das Zentrum f\u00fcr Digitale Neurotechnologien Saar (CDNS)<\/a> gemeinsam mit der Wirtschaftsf\u00f6rderungsagentur saaris – saarland innovation und standort GmbH, unterst\u00fctzt vom DiSerHub<\/a>. Die zentrale Frage: Kann das Auto der Zukunft mehr sein als ein Transportmittel \u2013 n\u00e4mlich ein aktiver Partner f\u00fcr Gesundheit, Pr\u00e4vention und medizinische Versorgung?<\/p>

Universit\u00e4tsmedizin als Br\u00fcckenbauer
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Schon in der Einf\u00fchrung wurde deutlich: Automotive Health ist weit mehr als technische Raffinesse. Der gr\u00f6\u00dfte Teil von Automotive Health befasst sich mit digitalen Produkte und Dienstleistungen, die die im Kontext zur Mobilit\u00e4t anfallenden Daten nutzen. \u201eAutos retten k\u00fcnftig nicht nur Leben bei Unf\u00e4llen \u2013 sondern schon davor\u201c, betonte Benedict H\u00fcrter von Docs in Clouds TeleCare<\/a>. Er erinnerte an das seit 2007 in Aachen entwickelte Telenotarztsystem, das heute in Rettungsdiensten etabliert ist und als Blaupause f\u00fcr neue Versorgungswege dienen kann.<\/p>

Das Saarland bietet f\u00fcr Automotive Health einen besonderen N\u00e4hrboden: Mit dem CDNS besteht hier seit 2021 ein bundesweit einzigartiges Kompetenzzentrum, das eng mit der Universit\u00e4tsmedizin zusammenarbeitet. Klinische Validit\u00e4t, Real-World-Daten und interdisziplin\u00e4re Forschung er\u00f6ffnen neue Perspektiven \u2013 von der Pr\u00e4vention \u00fcber die Fr\u00fcherkennung bis hin zur telemedizinischen Rettungskette.<\/p>

Driver Monitoring als Schl\u00fcsseltechnologie
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Ein Fokus der Veranstaltung lag auf dem sogenannten Driver Monitoring. Kamerasysteme und Sensoren, die bereits heute schon kontinuierlich Aufmerksamkeit, Stresslevel, M\u00fcdigkeit oder auch gesundheitliche Notf\u00e4lle erkennen, stehen ab 2026 ohnehin auf der Agenda: Die EU-General Safety Regulation (GSR) macht entsprechende Systeme verpflichtend. F\u00fcr die Expertinnen und Experten ist dies ein entscheidender Schritt.<\/p>

\u201eVon Nice-to-have zu Must-have: Automotive Health ist viel mehr als der Massage-Sitz\u201c, erkl\u00e4rte Dr. Manfred Knye, Orthop\u00e4de, Autor und Begr\u00fcnder des Begriffs Automotive Health. \u201eDas Auto wird als \u201eprivater Raum\u201c wahrgenommen \u2013 ideal, um Gesundheitsthemen individuell nutzbar zu machen. Aber wir stehen vor einem \u201eKodak-Effekt\u201c: Die Hersteller tun sich schwer, notwendige Innovationen umzusetzen, weil sie ihre Gesch\u00e4ftsmodelle nicht umstellen wollen.\u201c<\/p>

Chancen f\u00fcr neue Gesch\u00e4ftsmodelle
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Gerade deshalb diskutierten die Teilnehmenden intensiv \u00fcber Gesch\u00e4ftsmodelle. F\u00fcr OEMs wird es perspektivisch zur strategischen Notwendigkeit, ihre Gesch\u00e4ftsmodelle grundlegend zu ver\u00e4ndern. K\u00fcnftig reicht es nicht mehr aus, das Auto als Endprodukt in den Mittelpunkt zu stellen. Vielmehr m\u00fcssen sie sich entscheiden, ob sie als Produzenten umfassender Mobilit\u00e4t oder als Zulieferer f\u00fcr Mobilit\u00e4tsanbieter auftreten. Im Kontext von Automotive Health m\u00fcssten die Gesundheitsdaten nicht nur erhoben, sondern in konkrete, verst\u00e4ndliche Services f\u00fcr Fahrerinnen und Fahrer \u00fcbersetzt werden.<\/p>

\u201eBr\u00fccken bauen hei\u00dft Innovation erm\u00f6glichen: Gesundheit und Mobilit\u00e4t verzahnen sich und erm\u00f6glichen neue Ans\u00e4tze personalisierter Gesundheitsversorgung\u201c, sagte Benedikt H\u00fcrter von Docs in Clouds.<\/p>

Auch Dr. Norbert Pfleger von der SemVox GmbH betonte die Rolle intelligenter Assistenzsysteme: \u201eModerne KI-Assistenzsysteme im Fahrzeug entwickeln sich zu digitalen Companions \u2013 sie kennen den Fahrer, verstehen den situativen Kontext und reagieren intelligent auf physiologische und kognitive Zust\u00e4nde. Damit wird das Fahrzeug zum personalisierten Gesundheitsraum.\u201c<\/p>

Medizinische Use Cases: Von Orthop\u00e4die bis Neurologie
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Das Auto der Zukunft fungiert als intelligenter Gesundheitsbegleiter: Mit Sensorik und KI analysiert es Luftqualit\u00e4t sowie Atem-, Bild- und Videodaten der Insassen, um diskret und in Echtzeit Hinweise auf m\u00f6gliche Erkrankungen zu erkennen. Weitere Anwendungsbeispiele wie virtuelle Therapeuten im Auto oder KI-gest\u00fctzte Systeme zur Unterst\u00fctzung bei neurologischen Erkrankungen zeigen, dass Automotive Health l\u00e4ngst keine ferne Zukunft mehr ist.<\/p>

Von der Vision zur Realit\u00e4t
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Die Diskussion machte deutlich: Die technologischen M\u00f6glichkeiten sind l\u00e4ngst vorhanden. Was fehlt, ist der Mut, sie systematisch einzusetzen und mit tragf\u00e4higen Gesch\u00e4ftsmodellen zu unterlegen. Dr. Knye brachte es auf den Punkt: \u201eGesundheit ist nicht sexy f\u00fcr Autohersteller \u2013 aber f\u00fcr Versicherungen, Kostentr\u00e4ger und nat\u00fcrlich f\u00fcr den Menschen, f\u00fcr ihn ist sie enorm relevant.\u201c<\/p>

Am Ende waren sich die Expertinnen und Experten einig: Automotive Health wird ein Zukunftsfeld, das nur interdisziplin\u00e4r gelingen kann. Technik, Medizin, Recht und Ethik m\u00fcssen zusammengedacht werden. \u201eDie Frage ist nicht mehr, wie man von A nach B kommt\u201c, so Knye, \u201esondern was man in dieser Zeit macht. Und genau hier liegt der Zusatznutzen: Mobilit\u00e4t wird zum Gesundheitsgewinn.\u201c<\/p>

Mit einem Empfang endete die Veranstaltung \u2013 die Debatte um Automotive Health jedoch f\u00e4ngt gerade erst an.<\/p>

Sie finden das Thema spannend und m\u00f6chten mit daran arbeiten? Dann kontaktieren Sie gerne unsere daf\u00fcr verantwortliche saaris-Mitarbeiterin Heike Ziegler-Braun.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ihre Ansprechpartnerin bei saaris:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n \"Max
\n Heike Ziegler-Braun<\/span>\n Technologietransfer | Life Science & Material Science<\/span>\n\n 0681 210 66 203<\/span>\n heike.ziegler-braun@saaris.saarland<\/a>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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