{"id":61024,"date":"2024-10-01T11:01:01","date_gmt":"2024-10-01T09:01:01","guid":{"rendered":"https:\/\/saaris.de\/?p=61024"},"modified":"2024-10-01T11:34:07","modified_gmt":"2024-10-01T09:34:07","slug":"batterie-im-gesamten-lebenszyklus-grosses-potenzial-fur-das-saarland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saaris.de\/en\/batterie-im-gesamten-lebenszyklus-grosses-potenzial-fur-das-saarland\/","title":{"rendered":"Batterie im gesamten Lebenszyklus \u2013 Gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr das Saarland"},"content":{"rendered":"\t\t
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Das bundesdeutsche Projekt TraWeBa<\/a>, im Saarland angesiedelt bei saaris<\/a>, lud k\u00fcrzlich zu einem spannenden Austausch rund um das Thema Batterie ein. In der Tagesveranstaltung, organisiert von saaris, boten zahlreiche Vortr\u00e4ge und Unternehmenspr\u00e4sentationen Einblicke in aktuelle Entwicklungen entlang der Wertsch\u00f6pfungskette von Batterien. Im Fokus standen Themen wie Batterieproduktion, Recycling, Logistik, Qualit\u00e4t in der Produktion und Entwicklung durch Pr\u00fcfung sowie technische Sauberkeit.<\/p>

Die Staatssekret\u00e4rin Elena Yorgova-Ramanauskas<\/strong> betonte zu Beginn in ihrem Gru\u00dfwort: \u201eDie Automobilindustrie ist der mit Abstand bedeutendste Industriezweig in Deutschland. Die Ver\u00e4nderungen, die mit den globalen Trends in der Automobilwirtschaft verbunden sind, sind weiterhin eine der zentralen Herausforderungen. Schon heute ist das Saarland mit seinen international renommierten Forschungseinrichtungen ein aktiver Akteur, um Zukunftsbranchen und neue Technologien im Land anzusiedeln. Zentral ist dabei eine weiterhin starke Automobilindustrie mit Investitionen in Forschung und Entwicklung insbesondere im Bereich Elektromobilit\u00e4t und Batterietechnologie.\u201c Sie versicherte den Teilnehmenden auch, dass Sicherheit durch gute Rahmenbedingungen gew\u00e4hrleistet werden m\u00fcsse, da die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette des Automobilsektors betroffen sei. Das Saarland bereite eine Bundesratsinitiative vor, um die notwendigen Ver\u00e4nderungen voranzutreiben und Vertrauen in die Industrie zur\u00fcckzugewinnen. Frau Yorgova-Ramanauskas hob hervor, dass neue F\u00f6rderinstrumente nicht mehr wie bisher gestaltet sein w\u00fcrden, der \u201eInstrumentenkoffer\u201c werde sich \u00e4ndern. Ziel sei es, die derzeitige Technologief\u00fchrerschaft Chinas in der Batterie- und Speichertechnologie zur\u00fcckzuholen. Sie betonte die Bedeutung von Schwerpunktthemen wie hochautomatisiertes Fahren sowie Batterie- und Speichertechnologien f\u00fcr das Saarland. TraWeBa, so die Staatssekret\u00e4rin, biete die Chance, die Arbeitspl\u00e4tze von morgen zu sichern. Das Saarland m\u00fcsse diesen Weg aktiv mitgestalten, um weitere Ansiedlungen von Unternehmen in der Region zu erm\u00f6glichen. Dabei sei es essenziell, voneinander zu lernen, sich zu vernetzen und das Know-how kontinuierlich zu erweitern.<\/p>

Herausforderungen in der Batterielogistik<\/strong>
Prof. Dr. Thomas Korne von der Hochschule f\u00fcr Technik und Wirtschaft Saar<\/a> stellte die Verpackungslogistik f\u00fcr BEV-Batterien vor. Diese Verpackungen m\u00fcssen nicht nur Besch\u00e4digungen verhindern, sondern auch thermische Belastungen aushalten. Korne betonte die fehlenden gesetzlichen Vorgaben f\u00fcr die Lagerung und Bereitstellung von Batterien und zeigte auf, dass neue Regelungen ab 2025\/2026 erwartet werden. Diese sollen etwa die Trennung von Lithium- und Natriumbatterien ber\u00fccksichtigen.<\/p>

Carl Zeiss IQS-Qualit\u00e4ssicherungsbereich<\/strong>
Matthias Schneider von der Carl Zeiss IQS Deutschland GmbH<\/a> pr\u00e4sentierte Qualit\u00e4tssicherungsl\u00f6sungen f\u00fcr Batterien. Zeiss bietet eine breite Palette an Technologien, darunter Scanner, R\u00f6ntgen und Mikroskopie, die es erm\u00f6glichen, Batterien von der Forschung bis zur Produktion und Qualit\u00e4tssicherung zu optimieren. Besonders im Fokus stand der “Digitale Zwilling”, der es erlaubt, Produktionsprozesse pr\u00e4zise zu \u00fcberwachen und Fehler fr\u00fchzeitig zu erkennen.<\/p>

RRC Power Solutions, Homburg
<\/strong>Steven Diehl von RRC Power Solutions<\/a> erl\u00e4uterte die Entwicklung von medizintechnischen Batterien. Das Unternehmen bietet standardisierte Batteriel\u00f6sungen\u00a0 f\u00fcr alle Anwendungszwecke mit unterschiedlichen Leistungsspektren an, die weltweit Anwendung finden. RRC garantiert zudem die langfristige Verf\u00fcgbarkeit ihrer Produkte, auch wenn sich die Batterieanforderungen weiterentwickeln.<\/p>

Fraunhofer ISI (Institut f\u00fcr System- und Innovationsforschung), Karlsruhe: Zellproduktion der Zukunft<\/strong>
Tim Wicke vom Fraunhofer ISI<\/a> skizzierte die Herausforderungen f\u00fcr die zuk\u00fcnftige europ\u00e4ische Zellproduktion. Trotz der z\u00f6gerlichen Entwicklung der Elektromobilit\u00e4t, vor allem in Europa, sieht Wicke gro\u00dfe Chancen f\u00fcr die Batterieproduktion. Bis 2030 erwartet er Produktionskapazit\u00e4ten von bis zu 1300 GWh, wobei Osteuropa und Nordeuropa besonders als Standorte hervorstechen. Er prognostizierte, dass es in Europa zuk\u00fcnftig keinen Mangel an Batterien gebe werde, da die Produktionskapazit\u00e4ten in Europa weiter anstiegen.<\/p>

Fraunhofer IPT (Institut f\u00fcr Produktionstechnologie), Aachen: Nachhaltige Produktion<\/strong>
Jan-Hendrik Hellmich vom Fraunhofer IPT<\/a> stellte digitale Technologien zur Sicherstellung der Produktqualit\u00e4t f\u00fcr die Batterieproduktion vor, insbesondere den Einsatz von KI-basierter Qualit\u00e4tskontrolle und den Einsatz eines digitalen Produktzwillings. Diese Technologien sollen dazu beitragen, Produktionsprozesse effizienter und nachhaltiger zu gestalten.<\/p>

Becker-Reinraumtechnik<\/a>, Saarbr\u00fccken
<\/strong>Dirk Steil baut mit seinem Team \u00a0schl\u00fcsselfertige Reinr\u00e4ume f\u00fcr Branchen wie Mikroelektronik, Automobil, Lebensmitteltechnik und Medizintechnik. Die Reinr\u00e4ume werden digital geplant, wobei \u00a0Augmented Reality zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeiten zur Visualisierung bieten. Das saarl\u00e4ndische Vorzeigeunternehmen erm\u00f6glicht Bauteilsauberkeit, insbesondere in der Automobil- und E-Mobilit\u00e4tsbranche. Unternehmen wie Vetter, SVOLT und Wolfspeed geh\u00f6ren zu den interessierten Kunden.<\/p>

Precitec, Gaggenau
<\/a><\/strong>Mitarbeiter Florian Herrmann \u00a0<\/strong>ist unter anderem spezialisiert auf Inline Qualit\u00e4tskontrolle in der Batterietechnologie mittels Laser. Sie bieten au\u00dferdem Laserschwei\u00dfen und Laserschneiden in der Automobilbranche sowie Batteriefertigung. Besondere L\u00f6sungen umfassen die Dickenmessung \u00a0bei Folien in der Elektrodenfertigung, die \u00a0Restfeuchte\u00fcberwachung bei der Trocknung in der Elektrodenproduktion, \u00dcberwachung des Schnittgrades des Separators in der Zellproduktion und pr\u00e4zise Kontaktierung von Batteriezellen im Batteriepack.<\/p>

Hydac, Sulzbach<\/a>
<\/strong>Dr. Dirk Becker arbeitet mit seinem Team an \u00a0Fluid Engineering und Technologien f\u00fcr die Batteriezellproduktion. Der Fokus liegt dort auf technologischer Sauberkeit und Nachhaltigkeit. Prozesse wie Kalandern und das Filtern von \u00d6len in der Batteriezellproduktion werden unterst\u00fctzt. Die Tochterfirma Invenox entwickelt Batteriesicherheitsanalysen und Prototypen f\u00fcr Batterie-Module.<\/p>

Abat, St. Ingbert \u00a0<\/a>
<\/strong>Matteo Zech entwickelt mit weiteren Experten MES-Systeme (Manufacturing Execution Systems) f\u00fcr Smart Factories. Die Systeme optimieren die Produktion, verk\u00fcrzen Durchlaufzeiten und unterst\u00fctzen durch mobile Datenerfassung, KI-Integration und die Steuerung autonomer Fahrzeuge. Die L\u00f6sungen basieren auf SAP und bieten Prozessoptimierung f\u00fcr verschiedene Branchen.<\/p>

SEW Eurodrive<\/strong>, Bruchsal<\/strong><\/a>
Das Unternehmen ist ein f\u00fchrender Anbieter von Antriebstechnik und Automatisierungsl\u00f6sungen. Daniel Geider erz\u00e4hlte, dass der weltweit agierende Betrieb monatlich 230.000 Getriebe herstellt, die individuell auf die Bed\u00fcrfnisse der Kunden zugeschnitten sind. SEW Eurodrive unterst\u00fctzt unter anderem die Batteriezellproduktion, Elektronenfertigung sowie Intralogistik- und Lagerprozesse. Dabei bieten sie selbstfahrende Fahrzeugl\u00f6sungen, die auch in verschiedenen Reinraumklassen zum Einsatz kommen k\u00f6nnen. Die Kunden kommen aus Nordamerika, Osteuropa, Frankreich, Skandinavien und China.<\/p>

Ein weiteres Angebot der Veranstaltung war der Marktplatz f\u00fcr Start-ups, Forschungseinrichtungen und Unternehmen<\/strong>, der den Austausch zwischen innovativen Akteuren f\u00f6rderte. Ziel war es, saarl\u00e4ndische Unternehmen aus der Automobilindustrie mit der Forschung zusammenzubringen, um neue Ideen und Kooperationen zu entwickeln. Dieses Vorhaben wurde erfolgreich umgesetzt, da nach Hoffnung der Teilnehmenden zahlreiche Partnerschaften und gemeinsame Projekte aus den Gespr\u00e4chen hervorgehen k\u00f6nnten. Der Marktplatz erwies sich damit als wertvolle Plattform, um Innovationen voranzutreiben und die regionale Wirtschaft zu st\u00e4rken. Dort waren unabh\u00e4ngig von den Pr\u00e4sentationen weitere Unternehmen vertreten: \u00a0aim Systems<\/strong><\/a> aus St. Ingbert zeigte seine nasse und trockene Schichtdickenmessung f\u00fcr Elektrodenfolien. Delfa Systems<\/strong><\/a>\u00a0 aus Neunkirchen\/Saar, die ihr Portfolio als Hersteller von Sensortechnik stetig optimiert und erweitert. Des weiteren cetecom advanced<\/a>,<\/strong> ein Pr\u00fcflabor, dass\u00a0 f\u00fcr die Pr\u00fcfung von Batterien zahlreiche l\u00e4nder\u00fcbergreifende Zulassungen und langj\u00e4hrige Erfahrung in vorweisen kann. Au\u00dferdem Etatronix<\/a>,<\/strong> ein Spezialist auf dem Gebiet\u00a0 der kontaktlosen Energie\u00fcbertragung und deren Integration in Powermanagementsysteme.<\/p>

Fazit und Ausblick<\/strong><\/p>

Dr. Pascal Strobel von saaris zieht am Ende ein positives Fazit: \u201eDas Saarland hat viele spannende Akteure, die entlang der Wertsch\u00f6pfungskette der Batterietechnologie \u00a0Kompetenzen vorweisen und bereits sehr erfolgreich im Markt unterwegs sind. Das bietet gute Chancen f\u00fcr die Zukunft!\u201c<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ihre Ansprechpartnerin bei saaris: <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n \"Max
\n Daniela Neisius<\/span>\n Leitung TraWeBa | saaris.motovation<\/span>\n\n 0681 210 66 220<\/span>\n daniela.neisius@saaris.saarland<\/a>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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